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在保证产品使用性能的前提下，为缩短生产周期和降低材料成本，将１２Ｖ１５０系列柴油机的气缸套材料由原来的３８ＣｒＭｏＡｌＡ改用４２ＭｎＣｒ５２。通过工频调质和中频镜面淬火等先进的热处理强化工艺，研制合理的工艺路线。
150气缸套新材料的研究与应用
【摘 要】
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在保证产品使用性能的前提下，为缩短生产周期和降低材料成本，将１２Ｖ１５０系列柴油机的气缸套材料由原来的３８ＣｒＭｏＡｌＡ改用４２ＭｎＣｒ５２。通过工频调质和中频镜面淬火等先进的热处理强化工艺，研制合理的工艺路线。
【机 构】
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山西柴油机厂
【出 处】
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车用发动机
【发表日期】
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1997年6期
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