复合材料机翼长桁梢部设计选型研究

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本文以大型客机复合材料机翼的设计为背景,选取复合材料机翼长桁梢部形式为研究对象,采用理论分析与试验验证相结合的方法,研究了三种长桁梢部型式对结构承载能力的影响。研究结果显示:金属斜削接头梢部形式的承载能力和传载效率最佳,应优先选用。。 In this paper, the design of large passenger aircraft composite wing is taken as the background. The tip of long wing of composite wing is taken as the research object. By the combination of theoretical analysis and experimental verification, the effects of three long- The impact of ability. The results show that the beading of metal beveled joints has the best carrying capacity and carrying efficiency and should be selected first. .
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