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2011年7月23日,D301次动车与D3115次动车在温州发生严重追尾事故,造成数百名乘客伤亡。被誉为中国技术先行者的动车技术面临着前所未有的检讨和反思。在现代社会人类同时面临着新类型风险,即制度化风险和技术性风险。①动车技术并不完全等同于具有自主知识产权的专利技术,但由于包含大量专利,温州动车追尾事故从一个侧面折射了专利技术产业化中的技术性风险。