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伴随着全国各中大小城市规模的不断增加,许多城市兴建的快速路已延伸到城市外围或需要与高速公路相交,选择合理立交设计方案将对整个区域交通网络有着重要的影响.文章以承德市牛卷子沟快速路与环城南路立交方案设计为背景,为设计最合理的立交方案与节点设置,提出了立交全互通立交方案与平交方案两种形式,并从设计有效性角度分析了两种方案的可行性,望对相关工程设计有所借鉴.