土—结构动力相互作用下板柱节点类型对地铁车站抗震的影响

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本文以土—结构动力相互作用理论为基础 ,对板柱节点类型对地铁车站抗震的影响进行了深入的探讨 ,并就如何加强地铁车站的抗震 ,在设计和施工方面提出了一些建议 In this paper, based on the theory of soil-structure dynamic interaction, the influence of the type of slab nodes on the aseismic of metro stations is discussed in depth, and some suggestions are put forward in terms of design and construction on how to strengthen the aseismic of metro stations
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