【摘 要】
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近几年在城市互通立交中出现了很多曲线桥.尤其在互通立交的匝道桥设计中,由于受地形、地物和占地面积等影响,所以匝道桥多为小半径的曲线梁桥,平曲线最小半径可在60 m左右,
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近几年在城市互通立交中出现了很多曲线桥.尤其在互通立交的匝道桥设计中,由于受地形、地物和占地面积等影响,所以匝道桥多为小半径的曲线梁桥,平曲线最小半径可在60 m左右,而且下部墩柱往往采用独柱支承方式.这种形式的曲线梁桥受力状态较为复杂,所以在设计过程中,必须对其结构受力特点有充分的了解,全面综合考虑各种因素对主梁及墩柱的不利影响.对于曲线梁桥的设计,必须引起充分重视,并使用空间分析程序对其上下部结构进行全面的整体的计算.下面笔者就曲线梁桥设计中遇到的一些实际问题进行分析与论述.
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