纸基电子制造技术研究现状与展望

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随着柔性电子产业快速发展,在柔性显示、传感器、光伏电池、OLEDs、电子标签和可穿戴设备等领域有着巨大的产业需求.纸作为性能优异的绿色环保基材在生活中具有广泛的应用,纸基电子因其可生物降解、耐弯折等特性应用于柔性电子产品也逐渐发挥重要作用.纸基为柔性电子产品耐弯曲、低成本、可降解和批量化制造提供了新的解决方案.本文报告了纸基电子的起源及其发展现状,阐述了纸基电子现有制造技术及其特点,分析了纸基电子现有制造技术面临的挑战性问题,并探讨了纸基电子应用前景和发展方向及趋势.为纸基电子进一步的科学研究和工程化应用提供一定参考和借鉴作用.
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针对LTE-R通信系统运营安全风险评估中存在专家主观评判差异与冲突的问题,提出基于AHP与改进证据理论相结合的方法对LTE-R系统进行评估研究.利用模糊数学将专家模糊评语转化为定量隶属度表示,采用改进证据理论,基于皮尔逊系数改进克服证据间冲突的过程,通过加权分配证据可信度权值改善信息主观性,构造冲突因子修正证据融合过程,得到基本概率分配(BPA)函数矩阵.选取最大隶属度作为判断原则,评估相应系统的风险等级并与其他方法进行对比.结果表明:LTE-R系统实例分析评估结果为“可忽略风险”,置信度为83.41%,
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近年来,随着国家的高速发展,EPC模式被越来越多的项目广泛的使用,为了紧跟时代的发展脚步,EPC工程总承包模式能够将设计、招采、施工等进行有效的衔接与融合,能对项目的 进度进行把控,并且强化成本管控力度,以此获得更高的投资收益,发挥设计的主导作用,进一步优化工程项目建设整体方案.建设工程质量责任主体明确,在发生风险问题的时候,能及时追究工程质量责任人.EPC工程总承包模式,属于采购、设计、施工总承包,是我国推动总承包模式发展的核心方式.对安置房EPC工程总承包模式风险与防控进行研究.
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车体是连接地铁车辆各设备的主要承载部件,车体的强度直接影响地铁运营、维修时的安全性.本文比较分析了国内外主要车体静强度相关标准的载荷差异,介绍了各个标准的特点及应用范围,详细阐述了标准中各类工况的实际意义以及评价方法.以某A型地铁车体为例,设立了典型的静强度试验工况,设计了该试验所需的试验工装,介绍了各工况的试验方法.除利用率最大测点外,应重点关注运营工况下的车体结构薄弱部位.某A型地铁车体的试验结果表明:该车体运营工况下的利用率约为0.6,车体薄弱部位位于门角和窗角,运营过程中应重点关注该部位的状态.
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