【摘 要】
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解决的是一个航空安全方案的优化问题,以提高航空安全水平为主要目标, 先以排队论为基础,建立了对A、B两个中西部最大的机场在高峰期不同上座率的情况下EDS的使用数量的优化
【机 构】
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哈尔滨工程大学,哈尔滨工程大学,哈尔滨工程大学,哈尔滨工程大学
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解决的是一个航空安全方案的优化问题,以提高航空安全水平为主要目标, 先以排队论为基础,建立了对A、B两个中西部最大的机场在高峰期不同上座率的情况下EDS的使用数量的优化模型,得到上座率为100%时A、B机场分别采用17、18台EDS,然后用图像逼近的方法检验了优化值,将其推广到整个中西部的193个机场,并得到EDS数量与客流量的对应表,知A、B机场在一般情况下则分别采用14、15台EDS.
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