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摘 要：最近的几年中我国城市建设的发展速度越来越快，一些大中型城市中相继的开通了城市轨道交通网络。但是随着地铁建设速度的越来越快，其中也出现了一些安全问题，本文主演阐述了目前我国地铁消防安全中出现了一些问题，针对出现的问题制定有效的解决措施，保障地铁运行安全，促进城市地铁建设的可持续发展。
关键词：地铁消防安全;问题与管理
随着城市交通压力的逐渐增大，地铁成为了城市交通运输中的重要组成部分，有效的缓解了大中型城市高峰期交通拥堵的压力，但是同时随着地铁人流量的不断增加，地铁消防安全方面也出现了一些问题，例如地铁的环境相对封闭、疏散口比较狭窄，人员数量集中、电气系统复杂等，都可能对地铁消防安全产生影响，一旦发生事故后果十分严重，将会造成群体性的人员伤亡事件。我国的城市地铁建设正处在蓬勃发展时期，因此地铁消防安全显得尤为重要，要引起有关部门的高度重视。
1. 地铁火灾特点
1. 1 起火源多，隐蔽性强
地铁中引发火灾的因素比较多，例如电气设备、自燃、用火不慎等，地铁建设过程中，为了保障地铁运行的安全可靠，采用了大量的电气设备，如果其中电缆发生短路，就会造成自燃，最终引发火灾。
1. 2 易产生有毒烟气
地铁站中的广告牌，人们携带的包裹等都是由高分子材料制作而成，属于易燃物，一旦发生火灾，这些易燃物就会产生大量的有毒有害浓烟，浓烟的扩散会会影响人员的视线，过量的吸入也会导致中毒死亡。
1. 3 疏散困难
城市地铁中都设有安全出口，通常情况下安全出口的数量为3到6个，但是在高峰时期，地铁的客流量比较大，乘客的年龄、心理素质等参差不齐，如果发生火灾，很容易产生混乱，出现踩踏事件。同时地铁一般都是在地下建设，如果发生火灾，产生的烟气一部分随着排烟口排出，一部分则会沿着安全通道蔓延。这就会造成人员的逃生方向和烟气的蔓延方向一致，但是烟气的蔓延速度远大于人员的逃生速度，人们在逃生的同时也会吸入大量的浓烟，造成人员的窒息或者中毒身亡。
1. 4 高温高热，扑救困难
城市地铁一般都是在地下建设，没有像室外地面建筑的那种门窗，因此比较封闭，一旦发生火灾，产生的烟气不容易排出，造成大量的热量聚集，温度升高，对人体产生巨大的伤害。
2. 城市轨道交通消防安全管理存在问题及分析
2.1 设计方面存在问题
目前地铁在设计建设的过程中，对烟气的控制仍然是一大难题，一些商业建筑和部分轨道运营出现共存的现象，地铁站的建设之初对安全通道和疏散出口的安全系数设计较小，与实际相比还有这一定的差距。没有将专用的消防救援通道归纳到设计之中，当事故发生时，救援会产生一定的影响。
2.2 管理工作存在的问题
地铁在建设过程中，有关部门虽然制定了详细的岗位职责、安全管理、抢险预案等。但是在实际的过程中相关制度和标准还没有得到有效的落实。城市地铁交通技术含量比较高，电力消耗量比较大，电气设备相对比较复杂，地铁在长期的运行过程中如果维修和保养工作不到位，很容易造成事故的发生。在事故的处理过程中，相关的工作人员缺少实践活动，没有相关的事故处理经验。
2.3 救援工作存在的问题
地铁一旦发生安全事故，对具体的情况很难进行正确的判断，因为地铁的空间都处于地下，侦查空间受阻，火灾发生后很难进入到现场。同时地铁一旦发生安全事故，必定会引起人员的恐慌，现场比较混乱，不利于开展救援工作。火灾发生时都会伴有大量的浓烟，浓烟会影响人员的视线，不能正确的判断逃生路线。地铁发生火灾后，由于地下空间的封闭，浓烟很难一时排出，影响人员的逃生。地铁站的排烟系统都是电力机械设备，发生火灾时电力往往会受到影响，从而导致排烟工作的不顺畅。
2.4 其它方面的问题
我们一般在对地铁站和地铁站内进行装修时选择的材料都是不可燃的，但是在实际的地铁建设过程中，相关设备、人员用到的生活用品等都是可燃物，这也间接的增加了火灾发生的机率。我国对火灾发生的因素进行了大致的分类，以点火源不同主要分为吸烟、防火、玩火、自然、雷电、用火不慎等几种，在整个引发火灾事故中点火源是其中的关键因素。地铁站在建设时需要用到大量的电气设备、电缆等，在长时间运行中，如果没有及时的维修和保养，很容易造成消防安全问题的出现。同时电气设备安装不合理、线路连接松动等也可能引起火灾的发生。
3. 地铁消防安全管理对策建议
3.1 完善地铁消防安全标准
城市地鐵的建设有着严格的消防标准，在建设的过程中一定要按照相关的流程操作，才能保障设立的消防设备和措施能够充分的发挥作用。地铁消防安全标准的制定一定要充分的考虑的实际情况，考虑到未来的发展趋势，一定要来领先目前的交通发展，否则就会阻碍地铁的发展。
3.2 加强对地铁工作的监督
地铁的运营部门需要和消防部门保持良好的沟通合作，消防部门要对地铁的相关工作人员进行培训和指导，一定要秉着安全第一、预防为主的原则。地铁的运营部门也要定期的组织人员进行消防安全培训，不断的提高消防安全知识，提高地铁日常工作中的维修和检查水平，及时处理存在的安全隐患。
3.3 发挥防火分隔措施效果
城市地铁站中必可避免的会涉及一些商业经营活动，因此需要将商业区域和地铁的交通运营区域进行区分，一般情况下会设置防火卷帘，一定要满足消防安全的需要。
3.4 确保人员能够正常的疏散
一旦发生火灾，我们要保障人员的疏散工作能够顺利的开展，疏散通道的设计时一定要考虑到客运高峰期的客流量。地铁站中要挂有明确的疏散通道标识，还需要安排专人进行火灾疏散指导，并采取相关的措施阻止火灾的蔓延，为人员的疏散创造条件，争取疏散时间。
4. 结束语
随着城市交通压力的越来越大，城市轨道交通成为了人们出现的首选之一，对城市交通压力起到了一定的缓解作用。地铁建设过程中，消防安全工作是其中的重要组成部分，需要引起人们的高度重视。我们要时刻的秉持在预防为主、消防结合的原则，吸取过往的事故教训，借鉴先进的经验，建立一个科学合理的地铁消防安全管理体系，保障人们出行的安全、绿色、快捷。
参考文献：
[1]张子龙. 我国地铁消防安全问题及对策[J]. 武警学院学报，2015，31（12）：51-54.
[2]刘润，李满辉. 地铁消防安全隐患及应急处置措施探讨[J]. 设备管理与维修，2018（14）：21-22.
[3]靳晓华. 关于地铁消防安全建设的探究[J]. 决策探索（下半月），2017（04）：76-77.
[4]钟卫东. 地铁消防安全隐患及应急处置措施探讨[J]. 建设科技，2017（17）：105-106.
关键词：地铁消防安全;问题与管理
随着城市交通压力的逐渐增大，地铁成为了城市交通运输中的重要组成部分，有效的缓解了大中型城市高峰期交通拥堵的压力，但是同时随着地铁人流量的不断增加，地铁消防安全方面也出现了一些问题，例如地铁的环境相对封闭、疏散口比较狭窄，人员数量集中、电气系统复杂等，都可能对地铁消防安全产生影响，一旦发生事故后果十分严重，将会造成群体性的人员伤亡事件。我国的城市地铁建设正处在蓬勃发展时期，因此地铁消防安全显得尤为重要，要引起有关部门的高度重视。
1. 地铁火灾特点
1. 1 起火源多，隐蔽性强
地铁中引发火灾的因素比较多，例如电气设备、自燃、用火不慎等，地铁建设过程中，为了保障地铁运行的安全可靠，采用了大量的电气设备，如果其中电缆发生短路，就会造成自燃，最终引发火灾。
1. 2 易产生有毒烟气
地铁站中的广告牌，人们携带的包裹等都是由高分子材料制作而成，属于易燃物，一旦发生火灾，这些易燃物就会产生大量的有毒有害浓烟，浓烟的扩散会会影响人员的视线，过量的吸入也会导致中毒死亡。
1. 3 疏散困难
城市地铁中都设有安全出口，通常情况下安全出口的数量为3到6个，但是在高峰时期，地铁的客流量比较大，乘客的年龄、心理素质等参差不齐，如果发生火灾，很容易产生混乱，出现踩踏事件。同时地铁一般都是在地下建设，如果发生火灾，产生的烟气一部分随着排烟口排出，一部分则会沿着安全通道蔓延。这就会造成人员的逃生方向和烟气的蔓延方向一致，但是烟气的蔓延速度远大于人员的逃生速度，人们在逃生的同时也会吸入大量的浓烟，造成人员的窒息或者中毒身亡。
1. 4 高温高热，扑救困难
城市地铁一般都是在地下建设，没有像室外地面建筑的那种门窗，因此比较封闭，一旦发生火灾，产生的烟气不容易排出，造成大量的热量聚集，温度升高，对人体产生巨大的伤害。
2. 城市轨道交通消防安全管理存在问题及分析
2.1 设计方面存在问题
目前地铁在设计建设的过程中，对烟气的控制仍然是一大难题，一些商业建筑和部分轨道运营出现共存的现象，地铁站的建设之初对安全通道和疏散出口的安全系数设计较小，与实际相比还有这一定的差距。没有将专用的消防救援通道归纳到设计之中，当事故发生时，救援会产生一定的影响。
2.2 管理工作存在的问题
地铁在建设过程中，有关部门虽然制定了详细的岗位职责、安全管理、抢险预案等。但是在实际的过程中相关制度和标准还没有得到有效的落实。城市地铁交通技术含量比较高，电力消耗量比较大，电气设备相对比较复杂，地铁在长期的运行过程中如果维修和保养工作不到位，很容易造成事故的发生。在事故的处理过程中，相关的工作人员缺少实践活动，没有相关的事故处理经验。
2.3 救援工作存在的问题
地铁一旦发生安全事故，对具体的情况很难进行正确的判断，因为地铁的空间都处于地下，侦查空间受阻，火灾发生后很难进入到现场。同时地铁一旦发生安全事故，必定会引起人员的恐慌，现场比较混乱，不利于开展救援工作。火灾发生时都会伴有大量的浓烟，浓烟会影响人员的视线，不能正确的判断逃生路线。地铁发生火灾后，由于地下空间的封闭，浓烟很难一时排出，影响人员的逃生。地铁站的排烟系统都是电力机械设备，发生火灾时电力往往会受到影响，从而导致排烟工作的不顺畅。
2.4 其它方面的问题
我们一般在对地铁站和地铁站内进行装修时选择的材料都是不可燃的，但是在实际的地铁建设过程中，相关设备、人员用到的生活用品等都是可燃物，这也间接的增加了火灾发生的机率。我国对火灾发生的因素进行了大致的分类，以点火源不同主要分为吸烟、防火、玩火、自然、雷电、用火不慎等几种，在整个引发火灾事故中点火源是其中的关键因素。地铁站在建设时需要用到大量的电气设备、电缆等，在长时间运行中，如果没有及时的维修和保养，很容易造成消防安全问题的出现。同时电气设备安装不合理、线路连接松动等也可能引起火灾的发生。
3. 地铁消防安全管理对策建议
3.1 完善地铁消防安全标准
城市地鐵的建设有着严格的消防标准，在建设的过程中一定要按照相关的流程操作，才能保障设立的消防设备和措施能够充分的发挥作用。地铁消防安全标准的制定一定要充分的考虑的实际情况，考虑到未来的发展趋势，一定要来领先目前的交通发展，否则就会阻碍地铁的发展。
3.2 加强对地铁工作的监督
地铁的运营部门需要和消防部门保持良好的沟通合作，消防部门要对地铁的相关工作人员进行培训和指导，一定要秉着安全第一、预防为主的原则。地铁的运营部门也要定期的组织人员进行消防安全培训，不断的提高消防安全知识，提高地铁日常工作中的维修和检查水平，及时处理存在的安全隐患。
3.3 发挥防火分隔措施效果
城市地铁站中必可避免的会涉及一些商业经营活动，因此需要将商业区域和地铁的交通运营区域进行区分，一般情况下会设置防火卷帘，一定要满足消防安全的需要。
3.4 确保人员能够正常的疏散
一旦发生火灾，我们要保障人员的疏散工作能够顺利的开展，疏散通道的设计时一定要考虑到客运高峰期的客流量。地铁站中要挂有明确的疏散通道标识，还需要安排专人进行火灾疏散指导，并采取相关的措施阻止火灾的蔓延，为人员的疏散创造条件，争取疏散时间。
4. 结束语
随着城市交通压力的越来越大，城市轨道交通成为了人们出现的首选之一，对城市交通压力起到了一定的缓解作用。地铁建设过程中，消防安全工作是其中的重要组成部分，需要引起人们的高度重视。我们要时刻的秉持在预防为主、消防结合的原则，吸取过往的事故教训，借鉴先进的经验，建立一个科学合理的地铁消防安全管理体系，保障人们出行的安全、绿色、快捷。
参考文献：
[1]张子龙. 我国地铁消防安全问题及对策[J]. 武警学院学报，2015，31（12）：51-54.
[2]刘润，李满辉. 地铁消防安全隐患及应急处置措施探讨[J]. 设备管理与维修，2018（14）：21-22.
[3]靳晓华. 关于地铁消防安全建设的探究[J]. 决策探索（下半月），2017（04）：76-77.
[4]钟卫东. 地铁消防安全隐患及应急处置措施探讨[J]. 建设科技，2017（17）：105-106.