【摘 要】
:
在当今工业中,我国液压机的结构设计主要还是沿用经验设计和传统的材料力学简化计算相结合的方法.这种设计方法在实际中也是可行的,但仍有着一些明显的弊端,主要表现为设计周
论文部分内容阅读
在当今工业中,我国液压机的结构设计主要还是沿用经验设计和传统的材料力学简化计算相结合的方法.这种设计方法在实际中也是可行的,但仍有着一些明显的弊端,主要表现为设计周期较长,而且在材料的使用上偏保守,使得设计出的产品比竞争对手的压机重量更重,成本更高.传统设计方法导致国内厂家难以同发达国家厂家在激烈的市场上进行竞争.如何在较短的试制时间内,以合理的结构和较小的重量,设计出符合强度、刚度等要求的压力设备,抓住市场发展的机遇,是我国现代液压机设备设计人员迫切需要解决的问题.
其他文献
复杂威形的高强板前副车架上部主体件,造型角度差异性比较大,形状复杂,一次成形难度大.尤其造型深度段差较大时出现的内部褶皱问题,四角回弹扭曲问题,处理起来更是困难.本文
近年来,由于安全法规和环保要求越来越严格,以及客户对于整车安全、舒适性和耐久性的期望也越来越高,越来越多超高强钢热成形工艺技术的应用,有效提升了车身碰撞性能,减轻车
随着汽车行业竞争压力的不断增加,车企在开发过程中对节约成本及柔性化开发的需求越来越高.同时随着激光技术的发展及成熟,激光切割在车身冲压件开发过程中的应用也愈加广泛.
Ti60高温钛合金具有优良的综合机械性能和抗蠕变性能,是我国航空及国防工业急需的新型高温钛合金.由于Ti60高温钛合金属于难变形材料,其锻造加热温度范围小,变形抗力和微观组
伴随着激烈的市场竞争,汽车造型也在不断追求外观线条美观及更小的风阻系数,在这之中钣金锐棱技术起着至关重要的作用.当下钢板的锐棱技术已趋于成熟,在目前国内各主机厂均有
余幼时喜画,念大学前选校,高中高我两年的学长到重建工读建筑管理,假期回来推荐我报考建筑学,说是学生背着画夹子满学校跑,看着很是惬意,所以就考到同济大学念了建筑系,大学
目前对锻造制造企业来说,从企业外部环境要求来看,客户要求更高的产品价值和服务附加值,宏观的经济环境变化频繁,同时过度的市场竞争带来的利润压力增大,但股东也要更高的投
制造业是我国经济命脉的重要一环,制造业的科技创新是我国高新技术产业发展的重要方面.以往的人工落料方式,已不能满足生产线节拍的要求.制造业生产线的自动化水平,取决于其
背压式精密剪切下料,简称精密剪切下料,其原理是棒料剪切时在剪下端施加一个足够大的背压力,使被剪棒料只能沿着滑块运动方向平行移动,而不产生弯曲,这样得到的坯料精度很高.
TC11钛合金相当于前苏联的BT9钛合金,名义成分为6.5Al-3.5Mo-1.5Zr-0.25Si,属高铝当量马氏体型α+β两相钛合金.该合金具有优异的热强性能,主要用于制作工作温度在500℃以下