脉冲式气缸润滑油系统的技术特点

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介绍和分析了在RTA和RT-flex柴油机上采用的一种全新电子控制脉冲气缸润滑油系统(PLS)的技术特点,与原有的蓄压器式气缸润滑油系统相比,该系统通过改进气缸壁润滑油分布和采用柔性、精确的润滑油喷射定时,减少了37%的气缸润滑油消耗,但仍然保持了活塞运转的可靠性。
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