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原架线式电动机车一般都是通过机械式接触组件进行切换,实现对机车速度的控制,由于各级速度之间电流变化大,造成机车冲击力大、机械磨损大。为了满足架线式电动机车改造的要求,采用斩波调速系统取代电阻调速系统,该调速系统解决了电阻调速机车存在耗电量大、机械磨损大、启动冲击大、维修量大、维修费用高等问题。
煤矿架线式电动机车调速控制系统改造
【摘 要】
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原架线式电动机车一般都是通过机械式接触组件进行切换,实现对机车速度的控制,由于各级速度之间电流变化大,造成机车冲击力大、机械磨损大。为了满足架线式电动机车改造的要
【机 构】
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大同煤矿集团有限责任公司大斗沟煤业有限公司
【出 处】
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煤炭科学技术
【发表日期】
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2013年S1期
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