【摘 要】
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飞机加改装过程中由于大量增加用电设备,原飞机电源的额定容量无法满足新增设备的用电需求,需要通过加装辅助动力装置提供额外的供电份额,而加装辅助动力供电系统需要从飞机剩余电源容量估算、任务系统电源容量分析、辅助动力装置分系统加装以及电气系统试验4个方面进行充分论证分析,并最终通过实际运行验证,保证飞机在飞行阶段的供电能力和供电品质.
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飞机加改装过程中由于大量增加用电设备,原飞机电源的额定容量无法满足新增设备的用电需求,需要通过加装辅助动力装置提供额外的供电份额,而加装辅助动力供电系统需要从飞机剩余电源容量估算、任务系统电源容量分析、辅助动力装置分系统加装以及电气系统试验4个方面进行充分论证分析,并最终通过实际运行验证,保证飞机在飞行阶段的供电能力和供电品质.
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