【摘 要】
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随着城市道路保有量稳步递增,旧路改造整修发展方向必然是社会经济综效并重、低能耗高环标的精准化建造模式.非破拆改造是相对于重建式或补救式大修而言,是在保留或大部分保留旧损车行道结构基础上,从改造时机预测到建后效能评估进行的完整系统性工法流程,这种改造方式使处置措施前置,从全寿命优化角度延展旧路所具有的资源性价值,较大程度延长其功能良好服务周期.
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随着城市道路保有量稳步递增,旧路改造整修发展方向必然是社会经济综效并重、低能耗高环标的精准化建造模式.非破拆改造是相对于重建式或补救式大修而言,是在保留或大部分保留旧损车行道结构基础上,从改造时机预测到建后效能评估进行的完整系统性工法流程,这种改造方式使处置措施前置,从全寿命优化角度延展旧路所具有的资源性价值,较大程度延长其功能良好服务周期.
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