【摘 要】
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为提高某款纯电动商务车续驶里程和加速性能,提出一种动力传动系统加装二挡变速器传动方案。以传动系统传动比为变量,分别建立纯电动商务车经济性和动力性优化目标函数,引入
【基金项目】
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贵州省科技计划项目(2015-6007),贵州大学研究生创新基金资助项目(研理工2017055)
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为提高某款纯电动商务车续驶里程和加速性能,提出一种动力传动系统加装二挡变速器传动方案。以传动系统传动比为变量,分别建立纯电动商务车经济性和动力性优化目标函数,引入非负加权因子,将双目标优化函数转化为单目标优化数学模型,以最高车速和爬坡性能为约束,利用MATLAB遗传算法优化工具箱编写适应度优化函数,对传动系统传动比进行优化,通过CRUISE建立整车仿真模型,制定仿真任务,根据优化前、后传动比参数,进行仿真分析。结果表明:纯电动商务车续驶里程延长,加速性能提升。
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