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高氢燃料气的各项燃烧性能都随氢含量的增加而逐步接近氧气的燃料特性。这主要表现为：（１）点火能小，极易着火、燃烧区域集中，火焰短小；（３）预混气体的火焰传播速度非常高、低负荷运行时间火问题突出；（４）火焰对炉管的能量辐射率低这将导致燃烧器出口处热量中聚集，烟气温度非常高，造成炉内温度分布不均喷嘴的损坏。根据以上分析，探讨了高氢燃料气燃烧器设计中应注意的一些问题，提出了燃烧器设计应遵循“弱化燃烧”的葳