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来自中国汽车工业协会的数字表明,我国汽车工业产业目前每年对零配件的需求量达到800亿元左右,而每年从一级市场到区域经营再到零售商的汽车零配件三级流通至少要完成2400亿元的交易额。业内人士称,我国汽配市场呈现巨大发展空间,在竞争不充分的中国零部件市场,平均利润可以达到30%,而在发动机除缸体、缸盖之外的尖端部件利润可以达到50%。面对如此诱人的市场,德尔福、博世等世界零部件巨头早已登陆国内。而全国5000家汽车零部件企业中的1200家属于外商投资更是证明了与狼共舞已是不争的事实。那么,品牌化汽配对消费者有