【摘 要】
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虽然目前已有很多国家在大力推广电动汽车，但受充电方式的局限，使用者依旧不多。对此，美国橡树岭国家实验室开发了一套20千瓦的无线充电系统，其充电效率达到了90%。这种系统不同于手机的无线充电方式，不仅充电速度快，而且不会产生较大的热损耗，足以在一两个小时内为汽车提供近100千米的续航能力。虽然目前该系统还处于概念验证阶段，尚不具备商用能力，但橡树岭国家实验室仍计划继续开发一款50千瓦的无线充电器，充
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虽然目前已有很多国家在大力推广电动汽车，但受充电方式的局限，使用者依旧不多。对此，美国橡树岭国家实验室开发了一套20千瓦的无线充电系统，其充电效率达到了90%。
这种系统不同于手机的无线充电方式，不仅充电速度快，而且不会产生较大的热损耗，足以在一两个小时内为汽车提供近100千米的续航能力。虽然目前该系统还处于概念验证阶段，尚不具备商用能力，但橡树岭国家实验室仍计划继续开发一款50千瓦的无线充电器，充电速度堪比当今速度最快的插电式充电器。这项技术一旦成熟，电动汽车将有望实现大范围普及。
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