论文部分内容阅读
飞机地面压力加油系统设计中的各油箱理论上同时满油,是国家军用标准对系统设计的要求.本文提出了流量平衡设计的概念,并提出了一种计算方法.这一方法在某型飞机的地面压力加油系统设计中得到了应用,按本文方法确定的限流装置的配置方案,在系统全尺寸地面模拟试验中仅经一次小范围的调整,就达到了设计要求,证明了本计算方法的可靠性.