【摘 要】
：
2015年国家提出京津冀协同发展战略,产业协同是推进这一战略的先行领域,因此产业在该地区的集聚与分散受到学界的广泛关注.论文利用全国3次经济普查数据,基于企业的空间位置信息,运用DO指数方法研究了京津冀地区制造业集聚的时空演化特征并对比分析了集聚特征在区域、行业、企业间的差异性.研究表明:①2004-2013年京津冀地区制造业集聚的比例从69.0％提高到82.8％,集聚多发生在0～50 km的范围.随着集聚范围逐渐扩大,集聚强度逐渐减弱,下降幅度达到25.9％.②在区域层面,集聚更容易发生在北京、天津2个
【机 构】
：
中国科学院地理科学与资源研究所,北京100101;中国科学院大学资源与环境学院,北京100049
论文部分内容阅读
2015年国家提出京津冀协同发展战略,产业协同是推进这一战略的先行领域,因此产业在该地区的集聚与分散受到学界的广泛关注.论文利用全国3次经济普查数据,基于企业的空间位置信息,运用DO指数方法研究了京津冀地区制造业集聚的时空演化特征并对比分析了集聚特征在区域、行业、企业间的差异性.研究表明:①2004-2013年京津冀地区制造业集聚的比例从69.0％提高到82.8％,集聚多发生在0～50 km的范围.随着集聚范围逐渐扩大,集聚强度逐渐减弱,下降幅度达到25.9％.②在区域层面,集聚更容易发生在北京、天津2个直辖市;在行业层面,集聚更容易发生在技术密集型和劳动密集型的制造业且集聚范围更短;在企业层面,集聚更容易发生在小企业.③2004-2013年京津冀地区已经出现了制造业从北京、天津向河北扩散的趋势,特别是一些技术水平较低、劳动力需求较大的制造业,表明在2015年提出京津冀协同发展战略是适宜的.
其他文献
文中针对测量平差的繁杂性及用户对处理软件的易用性要求,结合M atlab与C#语言编程各自的优势,依据测量平差的基本原理与方法,采用M atlab与C#混合编程方法,设计并实现一套简单的测量平差系统软件,其中M atlab用以实现平差函数程序设计,C#则利用VS.net平台进行界面及输入输出功能实现.以一个具体水准网实例验证系统的可行性与简便性,体现M atlab与C#混合编程在测量平差应用中的优越性.
文中在平面网平差中应用整体最小二乘理念.在最小二乘模型中,为了消除观测方程系数误差和未知参数系统误差,加入系数改正数和参数改正数,并提出三原则整体最小二乘模型.研究平差两大步骤,用最小二乘多次改用“参考点组”而选出w个稳定点;用最小二乘多次改用“近似坐标”而消除系数误差和参数系统误差.三原则整体最小二乘适用于平面自由网平差,且得到的“各种平差值”符合实际的无偏估计.
作为描述土地变化转移总体结构与数量的基础性模型,转移矩阵已广泛应用于土地利用/覆被变化领域.现有文献大多直接给出所研究区域的LUCC转移矩阵计算结果,但很少讨论分析其具体计算方法与步骤.针对这一情况,文中在界定总结转移矩阵概念和性质的基础上,详细描述A rcGIS平台下基于土地利用/覆盖栅格分类数据人工手动计算转移矩阵的过程及工具,并采用ModelBuilder技术通过集成现有工具设计实现一个转移矩阵自动批量计算工具模型.最后,以南京市、郑州市、徐州市三地的土地利用分类数据为例,对常规人工方法和批量自动方
以开放性问题的方式调查大学新生对地理空间的认知,通过让被试者绘制其从家乡入学的路线,并在经过简短的地理和地图基础知识理解后再进行同一问题的路线描述,试图发掘基础地理知识对路线理解的前后变化、揭示空间认知能力如何体现在绘制路线上.研究结果表明,被试者会选择文字、示意简图、方位图方式绘制心像地图,具有较强的空间记忆能力;经过地理和地图基础知识介绍后,被试者的描述方式发生改变,增强了空间感知能力和知识叠加能力;选择交通方式的不同对路线描述、途经要素的选择及途经地点数量会产生重要影响;地理和地图基础知识的介绍对途
为满足中国企业的国际化人才需求,推动中国工程教育学位国际认可,国内高校陆续开展工程教育专业认证工作.良好的英语沟通能力是国际化工程专业人才必备的素质,通过专业英语学习掌握必要的专业词汇、文献阅读和编写工程报告的能力,是达成专业认证毕业要求的重要途径.文中在分析现有测绘工程专业英语教学现状的基础上,探讨专业认证背景下的测绘工程专业英语课程的教学实践改革方法,并提出一系列具体改革措施.
在开展房地一体项目时,传统的测量技术已不堪重负,即时定位与地图构建(SLAM)技术在移动测绘方面具有较好的应用,其不依托GNSS信号可以对室内和室外的地面水平环境进行地图构建和环境建模.文中利用HER-ON LITE便携式移动测量系统开展房地一体测量实验,介绍测图流程、数据内业处理与点云成图,并分析其点云精度,对比各种作业方式的效率.实验证明,该系统在保证精度的同时,可以提高房地一体测量效率.
为了改正目前用于评定回归分析模型的内、外符合精度指标存在的缺陷,提出利用误差理论,依据回归分析中建模数据的模型残差和检验数据的模型残差,分别推导出计算观测值单位权方差真值之无偏估计值的公式,并将其分别定义为模型内、外符合精度检验的指标,且认为这两个指标具有可比性,可以代替当前所用的内、外符合精度指标推广使用.
高速铁路轨道的稳定性和平顺性是高速铁路正常运营的关键,因此对运营期高速铁路的轨下结构持续地开展变形监测是十分必要的.当前我国对轨道板变形的检测主要是依靠人工肉眼观察式的现场检查和常规水准测量方式进行监测,效率低下,难以在有限的天窗时间内完成辖区内轨道结构的全覆盖检测.基于此,从理论分析和实验测试两方面探讨机械光栅式测缝计应用于无砟轨道板上拱自动化监测的可行性,结果表明机械光栅式测缝计能够抵抗高温、淋水和振动等不良条件的影响,满足轨道板上拱监测的精度要求.
共享汽车是城市交通发展的新潮流,论文基于2018年上海市共享汽车运营大数据和城市POI数据,研究共享汽车用户出行的空间、时间和频次特征,并对用户开展出行模式的K均值聚类分析,以期挖掘典型出行规律,为共享汽车运营优化提供依据.研究表明:①工作日与休息日共享汽车使用行为差异显著,工作日共享汽车出行较集中于中心城区的混合功能区,早晚通勤高峰使用量大;休息日共享汽车出行空间布局较分散,使用量更高、平均单次使用时长更短且仅存在傍晚一个使用高峰.②上海市共享汽车出行行为可分为工作日通勤的中高频模式,工作日夜间活动的高
为探讨应用高光谱数据反演耕地土壤重金属汞(Hg)含量,对原始光谱进行10 nm重采样和SG平滑处理,用不同光谱变换数据与土壤重金属Hg含量进行相关性分析,采用IRIV、Random Frog和PCC提取光谱特征波段,分别建立SVM与GWO-SVM土壤Hg含量高光谱反演模型,获取Hg含量最优反演路径.研究表明,一阶微分变换光谱后土壤光谱特征更明显;上述特征提取方法在不同程度上减少光谱数据冗余,保留有效变量信息;经灰狼算法优化后支持向量机模型反演精度提高,IRIV结合GWO-SVM预测精度更高,其验证集R2为