【摘 要】
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设计了不同的新型扇形盘式消能器(FDED)传动件方案,采用数值模拟仿真分析与试验研究相结合的方法,对比了不同方案间的差异和优劣,对FDED传动件的构造进行了探究。结果表明:传
【机 构】
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四川省建筑科学研究院有限公司,成都理工大学环境与土木工程学院
【基金项目】
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国家重点研发计划资助项目(2017YFC0703600),四川省科技支撑计划项目(2016FZ0014)
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设计了不同的新型扇形盘式消能器(FDED)传动件方案,采用数值模拟仿真分析与试验研究相结合的方法,对比了不同方案间的差异和优劣,对FDED传动件的构造进行了探究。结果表明:传动件的构造形式对其力及位移的传递效果具有重要的影响;带过渡块圆形传动头的FDED能够实现预期的传力机制并解决传动件局部应力集中的问题,但其局部传力机制较为复杂;采用传动销轴和竖向位移适应槽分离式布置的传动件构造形式,可以有效避免局部复杂的传力机制,更有利于传动件带动扇形盘绕轴承转动,使传递力和位移的作用得到发挥。
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