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长春地铁1号线解放大路车站主体超前支护施工,采用95m长的超前长管棚,论述超前管棚在大差异性土层中一次性打设的施工工艺流程、施工技术要点及精度控制原理,重点阐述了非开挖铺管技术在差异性土层中的具体应用。
地铁换乘站95m长管棚在大差异性土层中的应用
【摘 要】
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长春地铁1号线解放大路车站主体超前支护施工,采用95m长的超前长管棚,论述超前管棚在大差异性土层中一次性打设的施工工艺流程、施工技术要点及精度控制原理,重点阐述了非开
【机 构】
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中铁十八局集团第三工程有限公司
【出 处】
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施工技术
【发表日期】
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2014年S1期
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