铁道车辆辗钢车轮用钢中氧化物类夹杂的控制技术研究

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通过分析两种不同LF精炼渣的成分,针对试验结果比较某厂两种工艺生产的车轮钢夹杂物水平。研究结果表明:采用碱度为4.5的精炼渣精炼,车轮钢的B类、C类、D类及DS类夹杂指标均达到使用要求。
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