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为得到横向拓宽空心板桥基础沉降的次内力影响，本文以某一级公路扩建工程为背景，建立了三维实体有限元模型，并考虑沉降计算模式及徐变的影响，对拼宽部位结构的次内力及适宜构造进行分析探讨。基于本例计算，作者推荐空心板简支梁桥的拓宽拼接构造宽度为0．5m左右。
横向拓宽空心板简支梁桥基础沉降次内力分析
【摘 要】
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为得到横向拓宽空心板桥基础沉降的次内力影响，本文以某一级公路扩建工程为背景，建立了三维实体有限元模型，并考虑沉降计算模式及徐变的影响，对拼宽部位结构的次内力及适宜构造进
【机 构】
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中交第一公路勘察设计研究院有限公司,东南大学
【出 处】
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交通运输工程与信息学报
【发表日期】
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2013年1期
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