【摘 要】
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在长三角一体化和粤港澳大湾区建设上升为国家战略的背景下，以城市群为视角，对比分析这两大区域城市群新旧动能转换水平、时空演变规律与区域差异，为其加快新旧动能转换步伐和释放先行示范效应提供参考。从需求侧、供给侧和结构转换侧3个动能维度构建评价指标体系，运用组合赋权法测算2012—2019年两大城市群36个城市新旧动能转换水平，并利用自然断点法、核密度法等探究两大城市群新旧动能转换时空演变规律与区域差异
【基金项目】
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教育部人文社会科学基金项目“我国新旧动能转换：机理、经验和对策研究”（20YJA790052）； 江苏省社会科学基金项目“中美贸易摩擦对江苏新旧动能转化的影响机理及对策研究”（19EYB004）； 河海大学中央高校基本科研业务费项目“‘碳-水’耦合约束下黄河流域水资源开发利用的产业适宜性研究（B210207041）；
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在长三角一体化和粤港澳大湾区建设上升为国家战略的背景下，以城市群为视角，对比分析这两大区域城市群新旧动能转换水平、时空演变规律与区域差异，为其加快新旧动能转换步伐和释放先行示范效应提供参考。从需求侧、供给侧和结构转换侧3个动能维度构建评价指标体系，运用组合赋权法测算2012—2019年两大城市群36个城市新旧动能转换水平，并利用自然断点法、核密度法等探究两大城市群新旧动能转换时空演变规律与区域差异。结果显示：（1）长三角与大湾区城市群新旧动能转换分别呈现出类“N”型和类“U”型波动增长趋势，不充分性特征明显；（2）长三角城市群新旧动能转换表现出“西北低，东南高”的空间分布、“多极化”的空间格局以及“沙漏型”的空间层级特点，而粤港澳城市群新旧动能转换表现出“由东向西递减”的空间分布、“单极化”的空间格局以及“倒金字塔型”的空间层级特点；（3）两大城市群核密度曲线延展性均由右拖尾转变为收敛趋势，表明两大城市群区域中心城市新旧动能转换的中心极化现象得到逐年改善，中心城市对周边城市的虹吸效应减弱。由此提出长三角与粤港澳大湾区应始终把将科技创新作为新动能培育的核心任务推动城市群创新动能稳固增长，长三角全面建立一体化发展的体制机制，大湾区牢牢把握扩大内需的战略基点构建“双循环”新发展格局。
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