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有历史
赵州桥是世界上现存的最古老的石拱桥。至今已有1400多年的历史了。它是世界上第一座圆弧敞肩式石拱桥。像这样的敞肩拱桥,欧洲到19世纪中期才出现,比我国晚了1200多年。
有艺术
赵州桥的雕刻极具特色,在其栏板和望柱上雕刻着蛟龙、兽面、花饰、竹节等,其中尤以蛟龙最为精美。
你瞧,在两侧北数第二块栏板上,正面图案中左边的龙拿着一束莲叶等献给右边的龙,而右边的龙伸着尾巴,拿着一枚宝珠向左边的龙回敬:背面雕刻着二龙戏水,龙口微张,巨牙微露,龙眼椭圆,好像能转动一样,两龙对视,极为传神。
有创新
赵州桥在造桥技术上有许多创新,被称为“赵州桥三绝”:
1.圆弧拱形
早期石桥的拱大都是半圆形。但赵州桥跨度很大,如果把拱修成半圆形,那桥洞就会很高,车马行人过桥,就好比越过一座小山,非常费劲。于是李春大胆采用了小于半圆的一段弧,这既减低了桥的高度(拱高只有7.23米),减少了修桥的石料与人工,又使桥体非常美观,很像天上的长虹。
2.采用敞肩
李春把实肩拱改为敞肩拱,即在大拱两端各设两个小拱。这不仅节省了大量石料,减轻桥体重量,而且还增加了泄洪能力。
3.单孔
跨度较大的桥梁往往采用多孔形式,这样每孔的跨度小、坡度平缓,便于修建。但是多孔桥桥墩多不利于舟船航行:桥墩长期受水流侵蚀,天长日久容易塌毁。因此,李春采取了单孔长跨的形式,河心不立桥墩。这是中国桥梁史上的空前创举。你知道吗?
在建赵州桥时,李春遇到一个困难:那么大的石头怎么才能运到施工现场呢?聪明的李春想到了让石头滑冰的好方法。在冬天,他们让路上充满水,使水结成冰。这样人们就能使石头在冰上滑行了。
赵州桥是世界上现存的最古老的石拱桥。至今已有1400多年的历史了。它是世界上第一座圆弧敞肩式石拱桥。像这样的敞肩拱桥,欧洲到19世纪中期才出现,比我国晚了1200多年。
有艺术
赵州桥的雕刻极具特色,在其栏板和望柱上雕刻着蛟龙、兽面、花饰、竹节等,其中尤以蛟龙最为精美。
你瞧,在两侧北数第二块栏板上,正面图案中左边的龙拿着一束莲叶等献给右边的龙,而右边的龙伸着尾巴,拿着一枚宝珠向左边的龙回敬:背面雕刻着二龙戏水,龙口微张,巨牙微露,龙眼椭圆,好像能转动一样,两龙对视,极为传神。
有创新
赵州桥在造桥技术上有许多创新,被称为“赵州桥三绝”:
1.圆弧拱形
早期石桥的拱大都是半圆形。但赵州桥跨度很大,如果把拱修成半圆形,那桥洞就会很高,车马行人过桥,就好比越过一座小山,非常费劲。于是李春大胆采用了小于半圆的一段弧,这既减低了桥的高度(拱高只有7.23米),减少了修桥的石料与人工,又使桥体非常美观,很像天上的长虹。
2.采用敞肩
李春把实肩拱改为敞肩拱,即在大拱两端各设两个小拱。这不仅节省了大量石料,减轻桥体重量,而且还增加了泄洪能力。
3.单孔
跨度较大的桥梁往往采用多孔形式,这样每孔的跨度小、坡度平缓,便于修建。但是多孔桥桥墩多不利于舟船航行:桥墩长期受水流侵蚀,天长日久容易塌毁。因此,李春采取了单孔长跨的形式,河心不立桥墩。这是中国桥梁史上的空前创举。你知道吗?
在建赵州桥时,李春遇到一个困难:那么大的石头怎么才能运到施工现场呢?聪明的李春想到了让石头滑冰的好方法。在冬天,他们让路上充满水,使水结成冰。这样人们就能使石头在冰上滑行了。