【摘 要】
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模块型桥梁伸缩缝(MBEJ)由于其伸缩变形能力大、密封防潮性能优良，越来越引起世界的广泛关注并被工程界所接受。模块型桥梁伸缩缝在使用过程中要经历数百万次的车轮疲劳循环荷
【机 构】
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大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室,台湾省台北市吉林土木结构技师事务所
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模块型桥梁伸缩缝(MBEJ)由于其伸缩变形能力大、密封防潮性能优良，越来越引起世界的广泛关注并被工程界所接受。模块型桥梁伸缩缝在使用过程中要经历数百万次的车轮疲劳循环荷载的作用，因此疲劳性能就成为评价模块型桥梁伸缩缝的一个最重要的力学性能指标。利用MTS疲劳试验机和设计加工的加载设备，同时施加伸缩缝在工作过程中可能承受的垂直和水平荷载，对标准模块型桥梁伸缩缝产品试件进行了静载和先后两次200万次不同荷载幅值的疲劳试验。试验结果表明，伸缩缝中心梁和支撑梁的残余应变随疲劳循环次数的增加而增加，而荷载幅值的提高
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