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根据兵团垦区内部道路多采用加铺转角设计的特点,阐明不同设计时速下交叉口安全距离、识别距离及交叉口弯道半径计算方法。
兵团垦区公路设计中加铺转角式交叉口的应用
【摘 要】
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根据兵团垦区内部道路多采用加铺转角设计的特点,阐明不同设计时速下交叉口安全距离、识别距离及交叉口弯道半径计算方法。
【机 构】
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新疆生产建设兵团勘测规划设计研究院公路分院
【出 处】
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中国水运(下半月)
【发表日期】
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2011年4期
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