激光快速修复发动机叶片疲劳性能研究

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发动机叶片激光快速修复可以有效且经济地延长叶片的使用寿命。准确预测不同激光快速修复扫描方向下叶片的疲劳行为,可以确保叶片的安全使用。激光快速修复结构的疲劳性能与制造工艺及微缺陷密切相关,由于其复杂性,目前尚没有可靠的定量分析方法;为解决上述问题,运用损伤力学有限元方法研究了不同扫描方向激光快速修复钛合金材料单胞模型的疲劳寿命;采用单胞模型仿真模拟了疲劳微裂纹的扩展过程,预测了不同扫描角度下,激光快速修复叶片的疲劳裂纹萌生寿命;仿真结果表明,上述方法的计算结果与现有文献中的实验数据吻合较好,为激光快速修复工艺参数的选择提供了有价值的参考数据。 Engine blade laser rapid repair can effectively and economically extend the life of the blade. Accurately forecasting the fatigue behavior of the blades in different laser rapid repair scanning directions can ensure the safe use of the blades. Due to its complexity, there is no reliable method for quantitative analysis. To solve the above problems, the finite element method of damage mechanics is used to study the rapid laser repairing of titanium in different scanning directions The fatigue life of the fatigue crack of the blade was rapidly predicted by laser scanning at different scanning angles. The simulation results show that the calculated results of the above method are similar to those of the fatigue crack growth of the single cell model. The experimental data in the existing literature are in good agreement, which provides valuable reference data for the selection of process parameters for laser rapid repair.
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