在长大跨度拱桥高速铁路上铺设无缝线路的可行性研究

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随着高速铁路的快速发展和无缝线路的广泛应用,越来越多的大跨度桥梁无缝线路应运而生.本文通过详细的对比分析,建立了大跨度桥梁与无缝线路的有限元分析模型.在综合考虑桥梁和铁路的材料组成和特征后提出了针对相互作用力研究的有限元分析模型,对铁路的最大纵向附加力通过验算来检验是否符合铁路的承载力,并提出一些措施减少钢轨纵向力.对钢轨纵向力进行计算和检查,并给出可行的最终方案.
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