公路隧道工程二次衬砌使用钢模衬砌台车施工技术

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二次衬砌是公路隧道的主要结构,也是隧道施工的最后一步.以福建公路文新1号隧道为例,介绍其隧道工程二次衬砌使用钢模衬砌台车施工技术,旨在为大断面隧道工程二次衬砌施工积累实践经验.
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应用在小半径曲线隧道中的传统双铰盾构设备,在长距离隧道掘进中会产生较大程度的磨损,增加设备成本与时间成本.通过计算双铰盾构设备在小半径曲线隧道中的精准施工角度,改进符合隧道结构的双铰盾构设备.分析传统双铰盾构设备的磨损规律,应用磨损参数建立适应于小半径曲线隧道的合金粉末平衡模式,再利用激光熔覆对合金粉末平衡模式参数进行设定,并对控制技术流程试运行.将其应用在实际工程,对比合金粉末平衡技术下设备磨损控制效果与传统设备磨损控制效果.结果 显示,合金粉末平衡技术下双脚盾构设备耐磨程度提升2%.
为提升隧道防排水施工作业质量,以巫山隧道为例,介绍了一种新型防水板铺挂台车,并对其施工工艺进行了详细阐述.经工程实践表明:该型防水板铺挂台车自动化机械化程度高、操作简单、安全性高,具有很好的工程经济效益,值得推广运用.
呼和浩特地铁2号线公主府站-内蒙古体育场站存在区间覆土较深、水文地质条件恶劣和周边建筑物及管线分布复杂等特点.针对该地铁盾构始难度大,详细分析了该工程的风险点及风险保护措施,从钢套筒、洞门破除和负环安装等方面,对盾构始发的关键技术进行详细分析,最后以关键测点的沉降规律为评价指标,对盾构始发过程中的施工效果进行了评价.结果 表明,盾构钢套筒技术可以有效保证盾构始发.
市政桥梁作为城市的一个重要景观和标志,其施工质量和外观质量尤为重要.现浇箱梁施工技术作为其中一种先进施工工艺,以其整体性好、刚度大、易成型等优势被广泛应用到各类市政桥梁工程中,施工效果得到很好的论证.结合某市政桥梁工程实例,针对现浇箱梁上部结构在该桥梁中的应用进行分析,旨在为同类结构的桥梁施工提供参考.
针对细砂地质道路桥梁工程建设中钻孔灌注技术的应用,以郑州北三环东延快速通道工程为背景,对钻孔灌注技术在细砂地质道路桥梁工程的施工工艺及其各施工要点进行详纲分析.得出以下结论:应用钻孔灌注桩施工技术,需结合具体地质特点,做好桩后压浆管安装,护筒埋设、试桩、钻孔及水下混凝土浇筑等施工工序,有效防止出现卡管、塌孔等现象希望可以对类似施工提供些许参考.
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以江苏南京人力资源服务产业网2期拔桩工程为例,针对该项目原规划施工完成的PHC管桩与现规划桩基及围护产生重叠的问题,对PHC管桩拔除施工工艺开展研究.从项目工程条件、拔桩工艺比选、拔桩设备选择等方面对管桩拔除技术进行了探讨,并对已有施工工艺进行了改进.现场应用结果表明,改进后工艺在保障施工安全性、拔除管桩桩身完整性的同时,可有效提高PHC管桩拔除效率,提高资源回收利用率,相关研究可为类似工程施工提供参考.
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以盾构隧道为研究对象,通过有限元模型对其进行了建模处理,并利用数据模拟加实际监测数据对比的方式,对隧道施工与地表沉降和桩基变形进行了研究分析.首先对地表沉降和桩基变形在动荷载和静荷载两种荷载情况下的变形规律进行了探讨,再对地表沉降和桩基变形在动荷载下不同盾构推力以及注浆压力的影响进行了分析,最后论述了盾构施工时的安全控制措施.
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