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为了缓解高速公路中出现的潮汐交通流现象,基于VISSIM仿真设置潮汐车道的最佳方案。总结形成潮汐交通流的原因、潮汐交通流的时空分布不均衡特性以及设置潮汐车道的前提条件,交通特性的基本评价指标;提出潮汐车道的方案设计及运行组织方式;以加拿大Whitemud Drive高速公路作为实例,设置路网环境进行仿真运行效果分析;对比使用潮汐车道前后对道路交通的改善情况。仿真结果表明:在设置一条潮汐车道的情况下可以使重交通流方向车辆平均延误大大减少,同时提高轻交通流方向车道占有率。