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位于亚热带的台湾长公路隧道的空气温升问题颇值重视,雪山隧道初期只通行小型车,空气温度最高约40℃,就已成媒体的焦点,对即将通行大客车提出质疑。利用现场监测温度分析隧道壁的吸热能力,并据以推估下阶段之可能温升,发现若未启动通风设施时确会高达51.5℃;但只要启动风机应可控制在40℃之下。