站台屏蔽门与钢轨不等电位连接的可行性分析

来源 :城市轨道交通研究 | 被引量 : 0次 | 上传用户:heyzol
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
在介绍城市轨道交通站台屏蔽门与钢轨进行等电位连接的利与弊的基础上,通过理论分析、实际测量和结合同行业经验,探讨了屏蔽门与钢轨之间不进行等电位连接的可行性,并提出提高安全性的解决措施.
其他文献
文化在培养人的过程之中发挥着不可替代的作用,由外语教学与研究出版社出版,杨立民教授任总主编的大学英语精品教材现代大学英语(Contemporary College English),已经被国内诸
翻转课堂教学模式引发了课堂教学的结构性变革,并为当前信息化教学改革指出新的方向。云班课为英语教师在课堂中实践翻转课堂模式提供了必要的技术支持。本研究基于云班课平
直线感应电机已被广泛地应用于城市轨道交通系统.通过Ansoft Maxwell 2D软件,采用有限元方法对牵引用直线感应电机进行二维瞬态电磁场仿真.其模型的建立考虑了道岔处次级感应
工信部最新披露的2015年1月~2月全国电信业统计快报显示,今年1月~2月,微博、微信等新型移动信息服务对短信的替代作用越发显著,虽然节日效应推动短信发送总量增长,但点对点短信下滑
据新华社北京2月24日电(记者齐中熙林红梅)2014年2月24日,一年一度的春运正式收官。据交通运输部初步统计,春运40天,全国总计超过36亿人次实现了“人类规模最大的周期性迁徙”。
做一个有悟性的记者,就要成为一个生活中的“有心人”,随时留意身边的新知识、新观点,接受各种信息的同时,逐渐强化自己的理解力、判断力。
据俄罗斯媒体援引俄内务部消息报道,俄罗斯首都莫斯科附近5月20日发生两列火车相撞事故,已造成6人死亡、25人受伤。