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从交通流特性和街道交叉角度等方面概括了十字交叉口处影响汽车尾气污染排放扩散的一些特征,然后建立了一个十字交叉口汽车尾气污染扩散模式.该模式在普通的道路线源污染扩散模式基础上加入了考虑汽车排队等待以及拐弯变速的计算因子,是对前人模式的一种改进.
城市十字交叉口汽车尾气污染扩散模式
【摘 要】
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从交通流特性和街道交叉角度等方面概括了十字交叉口处影响汽车尾气污染排放扩散的一些特征,然后建立了一个十字交叉口汽车尾气污染扩散模式.该模式在普通的道路线源污染扩散
【机 构】
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中国科学技术大学热科学与能源工程系,中山大学智能交通研究中心
【出 处】
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中山大学学报：自然科学版
【发表日期】
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2003年6期
【基金项目】
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广东省重点实验室基金
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