日前，凭借雄厚的技术研究开发实力，以及一支由优秀硕士、博士组成的科研团队，通过流动、开放、联合，春兰已形成了五个课题组，这五个课题组共聚集了100多位平均年龄在35岁左右的年轻俊才，直接从事春兰前沿技术的研究。
　　在家电领域，春兰有两个课题组专门进行相关产品的最新技术开发，他们通过计算机仿真分析，建立集成系统的网络、数据库环境，开发“动态资源管理”软件，进行空调、压缩机等产品高效、节能、可靠性、低噪等的研究，同时对研发的资源信息、产品模型数据和最新技术的统一管理，成为春兰最新家电产品的坚强后盾。
　　在自动车领域，春兰有一个课题组从事载货汽车等产品的开发，完成载货汽车产品三维数字化分析、性能仿真、工模具结构设计、工艺优化等技术集成，形成了专业的载货汽车、摩托车、电动车等产品开发的数字化研发平台。同时，该课题组还开展车架结构分析、新型悬挂支撑系统动力分析、车体动力学分析与仿真等。
　　在新能源领域，春兰有两个课题组进行氢能存储与转换应用、电动汽车用动力镍氢电池及其能量管理系统、高速机车车用动力镍氢电池及其实时在线能源管理系统、新一代汽车用42伏电源及其能量管理系统、军用新型动力电源系统等方面的研发，同时还进行燃料电池、太阳能电池等最新产品的攻关，形成春兰未来产业的技术中坚。
　　春兰研究院院长邢志勇说，在当今学科交叉、知识融会、技术集成的科研领域内，“单兵作战”的时代已经过去，个人的作用在下降，群体的作用在上升。特别是“后WT0时代”，要成就一项事业，靠个把人、少数人是不行的，需要一支队伍、一个组织、一个群体的共同奋斗，需要众多人智慧碰撞，团队合作。
　　据了解，春兰课题组实行课题组长负责制，课题组成员向课题组长负责。以高质量的成果如期完成“项目任务书”中的研究内容，实现“项目任务书”中的研究目标。对课题的研究内容和研究方案进行讨论，由根据总课题组提交的材料以及在课题组网页上展示的信息，提出补充和修改意见；利用网络会议互动性、快捷性、可同时接受多方面信息的特点，及时有效地开展了课题组成员之间的交流，讨论的结果在网上公布，学科间的交叉、渗透、融合日益显著。
　　课题组实行开放式动态管理，推行学科交叉和人员交叉，充分发挥科研人员在科技创新中的作用。一方面经过严格的阶段考核动态调整课题数目；另一方面，通过引进、联合、自主前期研究等方式培育新领域的增长点。
　　近年来，在春兰研究院的统一领导下，课题组主持和承担了多项国家攻关项目，曾多次获得国家及省级科技奖。“十一五”期间，春兰课题组又承担了多项国家和省级科技攻关项目项目，其中，清洁能源、人体基因修复、深高比大频率无线通讯设备等研究项目在国内已处于领先地位。