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分别利用地点系数法和集群指数法计算了我国汽车产业2002年～2004年的三类LQ系数和地理集中指数，建立了汽车制造业的工业总产值与汽车产业集群地理集中指数的回归模型，从区域及整体的角度分析了我国汽车产业的积聚程度和变动趋势。分析结果表明汽车产业的积聚程度与汽车工业的发展高度正相关；我国部分地区的汽车产业已经出现了积聚现象，但汽车产业整体的积聚程度偏低，整体产业布局比较分散。