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通过对高速铁路公路的研究，建议一新型曲线，它改善了有关线路动态的平面和立面几何尺寸之间的关系，实验结果表明，对线路动态有很多好处，从横向加速度变化函数角度，用五种不同运动模型对新型曲线和传统曲线进行了比较。
高速运输系统下缓和曲线的研究
【摘 要】
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通过对高速铁路公路的研究，建议一新型曲线，它改善了有关线路动态的平面和立面几何尺寸之间的关系，实验结果表明，对线路动态有很多好处，从横向加速度变化函数角度，用五种不同运动模
【机 构】
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兰州交通大学
【出 处】
：
甘肃科技
【发表日期】
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2008年23期
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