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澳大利亚原油产量不断减少,需求却不断增加。根据最近的分析资料,到2005—2006年,澳大利亚的运输燃料将不能自足,这将使澳大利亚在战略上处于不利地位,而更多地依赖于欧佩克,并使贸易逆差增加。对于清洁燃料的需求也促进了澳大利亚对气转油(GTL)的兴趣,因为GTL生产的柴油硫含量非常低。Sasol Chevron公司提出了一份GTL的项目建议书,建设一座日产3万桶的GTL装置,其中2.27万桶为代用柴油燃料,其余为GTL石脑油和LPG。在以后的l0年中装置的能力可能进一步扩展到每日20万桶,主要用于出口柴油