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提高行车安全的乘务员手伸界面的设计与实现
提高行车安全的乘务员手伸界面的设计与实现
来源 :铁路计算机应用 | 被引量 : 0次 | 上传用户:xiajie318
【摘 要】
:
本文从人体生理结构出发,通过对人体的基本结构及其运动自由度的分析,建立了手臂运动模型,并通过在计算机上绘制司机室中控制器的位置、形状和大小来对其是否符合手伸界面做
【作 者】
:
温伟刚
罗雄飞
【机 构】
:
北方交通大学机电学院,中国科学院软件所
【出 处】
:
铁路计算机应用
【发表日期】
:
2001年7期
【关键词】
:
行车安全
机车
司机室
乘务员
手伸界面
设计
运动自由度
手臂运动模型
计算机
人体模型
人机工程
human model
hand reach scope
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本文从人体生理结构出发,通过对人体的基本结构及其运动自由度的分析,建立了手臂运动模型,并通过在计算机上绘制司机室中控制器的位置、形状和大小来对其是否符合手伸界面做出判断.
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