2009年奥迪A6L(C6)r制动灯常亮

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VIN:LFV4A24F493××××××.rn行驶里程:150000km.rn故障现象:该车制动灯不会熄灭,只有关闭点火开关之后才会熄灭.rn故障诊断:维修技师首先验证该车的故障现象确实存在(如图1所示),可见该车的左右侧的制动灯、高位制动灯均点亮不会熄灭.读取舒适系统控制单元的故障码为00231 ABS控制器制动信号灯请求不可信信号.根据对故障码含义的理解,ABS控制单元的制动信号应该存在异常,但是具体制动信号哪里异常,涉及对制动信号的控制逻辑的分析.技师本着快速查找故障的原则,遂通过诊断仪的检测计划(如图2所示),诊断仪最终对故障的提示为ESP的端子54离散输入端关闭,经由CAN的端子54为关闭,制动测试开关为关闭,ESP的ECD制动器离散输入端为-,通过CAN的ECD制动器为关闭,如图3所示.比较正常车辆同类数据完全一样,因此通过检测计划并不能确定故障范围.
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车型:2014年路虎揽胜极光,配置204PT-2.0T发动机.rnVIN:SALVA2BG2EH××××××.rn行驶里程:89494km.rn故障现象:用户反映仪表上充电系统警告指示灯点亮.在其他修理厂对发电机进行过维修,没有解决问题,又更换了一台原厂的发电机总成,故障依然如故.发电机线路也进行了检测,没有发现问题.对相应的控制模块进行了编程,故障依旧.
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车型:2017年一汽奥迪A6L (C7),配置CYY发动机.rn行驶里程:89282km.rn故障现象:行驶中EPC故障灯点亮,并且油耗比以前增大了.rn故障诊断:根据客户描述,车到店后,启动发动机,确如客户所说仪表上出现了EPC的故障灯,如图1所示.rnEPC故障灯亮代表发动机电子系统出现了问题,于是用诊断仪读取故障码(如图2所示):P011300进气温度传感器1,信号过大;P034100凸轮轴位置传感器,信号不可信;P010800进气管压力空气压力,信号过大;P209700气缸列1,尾气催化净化器后的
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案例1n车型:2014年上汽通用别克昂科拉.n配置:1.4L LFF型涡轮增压发动机、6T30E自动变速器.n行驶里程:126000km.n故障现象:车辆在放置一夜后不能着车,要求救援.n故障诊断:到达现场后,启动确认故障现象,发现启动时发动机转动有力,不能着车.连续启动几次,发现车辆有时也能着车,但很快就又熄火.
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