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为了研究剪胀角ψ对边坡稳定性的影响，利用FLAC^3D软件建立均质边坡模型，分析不同工况下ψ与安全系数F和滑动面之间的关系。研究结果表明：无坡顶超载P时，随着ψ的增大，F表现出先增大后减小的二次抛物线样式，滑动面上缘与坡顶的距离越来越小；随着内摩擦角φ的增大，由关联与非关联流动法则得到的安全系数的差值△Fψ^c～n同样符合二次抛物线规律；有坡顶超载p时，随着p的增大，由非关联流动法则得到的F逐渐减小；内摩擦角φ增大引起ψ对F的影响不断滞后；P越大，滑动面越陡，上缘越靠近坡顶。