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为了分析锦州9-3油田WHPB平台冬季冰激振动明显的原因，在平台甲板布设了现场检测体系，对采集的冰荷载作用下的数据进行了分析，认为缓解振动的主要方法是增加冰锥对管线的有效保护，提出了在原冰锥下部增加一部分冰锥的改造方案，并进行了结构强度校核．结果表明新方案可以有效增加冰锥保护范围，使海水不直接作用于直立的管线结构，可以降低产生冰激振动的概率，能够满足规范要求。