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为了简化燃烧室流场模拟,提高内外流场数值仿真效率,为高超声速飞行器一体化构型提供设计依据和参考,发展了一种在流动控制方程组中加入源项的数值模拟方法.通过调节源项作用位置及大小,该方法可实现对超燃冲压发动机燃烧室内的添质添能流动的模拟.与直联式试车台实验数据对比表明,该方法能够较好地模拟冲压发动机内压力分布,能够满足飞行器气动/推进一体化构型方案设计及总体方案设计阶段的需求.