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气体灭火系统是一种常规消防灭火系统,在我国轨道交通工程中起着非常重要的作用,为地铁的安全运行提供可靠保障。但作为一个接口多、压力高的复杂系统,其本身又存在较大的泄漏、爆炸风险。以深圳市城市轨道交通3号线三期(南延)工程福保站为例,在气体灭火系统中尝试性应用了钢瓶压力监测系统、形变监测系统,并对其设计参数及应用效果进行了分析。