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将车架作为线性系统处理，计算出输入激励为余弦波形时，车架在不同频率下的位移和应力响应，并绘制结构动态响应与频率的关系曲线；根据分析结果可预测结构的持续动力特性，避免系统发生共振、疲劳及其他由受迫振动产生的有害影响。
SUV型汽车车架周期载荷激励的计算
【摘 要】
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将车架作为线性系统处理，计算出输入激励为余弦波形时，车架在不同频率下的位移和应力响应，并绘制结构动态响应与频率的关系曲线；根据分析结果可预测结构的持续动力特性，避免系统发
【机 构】
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四川新筑路桥机械股份有限公司桥隧所
【出 处】
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成都工业学院学报
【发表日期】
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2013年1期
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