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2008年的柴油机国Ⅲ技术路线之争曾一度成为行业热点.时至今日,以共轨为代表的所谓主流技术与EGR所代表的非主流技术之争仍无定论,但市场则呈现2大阵营、2派技术“和平共处”,满足着不同层次的市场需求.国Ⅲ技术路线之争的硝烟刚刚散去,国Ⅳ、国Ⅴ标准开始渐渐进入人们的视野.
实施国Ⅳ标准:SCR与EGR技术谁又更适合中国市场?
【摘 要】
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2008年的柴油机国Ⅲ技术路线之争曾一度成为行业热点.时至今日,以共轨为代表的所谓主流技术与EGR所代表的非主流技术之争仍无定论,但市场则呈现2大阵营、2派技术“和平共处”
【出 处】
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商用汽车
【发表日期】
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2009年6期
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