【摘 要】
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＜正＞ 以发热为主要症状是小儿科临床最常见到的疾病,尤其高热,发病突然,甚则神昏抽搐,危及生命,此燃眉之势,急当诊治,不容置疑。治疗之法,当以解表,清热,导滞,祛痰,兼扶正气为主。一、解表法:凡外感热病表证悉惧,均当解表或清透兼施,常用薄荷,荆芥发散而治表实。若表邪未解而里热已盛常用柴胡、黄芩、生石膏以表里双解。若邪热入营,则用青蒿以芳香透表,清营分伏热之邪。二、清热法:应当辨明病位和疾病性质。若
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＜正＞ 以发热为主要症状是小儿科临床最常见到的疾病,尤其高热,发病突然,甚则神昏抽搐,危及生命,此燃眉之势,急当诊治,不容置疑。治疗之法,当以解表,清热,导滞,祛痰,兼扶正气为主。一、解表法:凡外感热病表证悉惧,均当解表或清透兼施,常用薄荷,荆芥发散而治表实。若表邪未解而里热已盛常用柴胡、黄芩、生石膏以表里双解。若邪热入营,则用青蒿以芳香透表,清营分伏热之邪。二、清热法:应当辨明病位和疾病性质。若火盛则泄之用黄芩、黄连、生石膏等;若湿热盛则以清化湿热用藿香、茵陈、滑石等芳化之品;若停滞积热则需导滞理气,用焦三仙、枳壳、槟榔、熟军之类;若毒热重则用板兰根、大青叶、银花、连
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随着国家港口航道建设的推进,工程船舶建造行业得到快速发展。但是对工程船舶建造项目后评价研究较少,并且在工程船舶建造项目后评价研究中以往多采用定性的后评价方法,得到的后评价结果缺乏客观性,不利于工程船舶建造项目后评价作用的发挥。因此,有必要对工程船舶建造项目进行后评价研究,以便提高工程船舶建造项目后评价水平,加强对项目投资的监督,为决策提供参考。在研究工程船舶理论与项目后评价理论基础上,明确工程船舶
船舶进出港作业离不开拖轮的协助,拖轮作业是港口作业过程中不可替代的一项作业,同时拖轮属于港口生产系统中的有限资源,科学的拖轮调度可以节约港口企业生产成本,合理的拖轮配置可以提高港口资源利用效率。研究如何对拖轮进行科学的调度以及合理的配置,是减少拖轮无效作业,提高港口作业效率,增加船舶、港口和货主经济效益,增强港口竞争力需要解决的重要问题。为解决上述问题,本文主要工作总结如下:为提高港口拖轮资源利用
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