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对TiAl基合金试样进行了拉伸疲劳试验，并进行了断口观察，探讨了该合金的拉伸疲劳断裂的机理。结果表明：该合金断口上有很明显的河流花纹走向和唯一的起裂源，断口以沿层面为主，穿层面只占少数；裂纹源通常位于断口表面的角落处，然后裂纹沿多个方向解理扩展至试样边缘，最后发生脆性解理断裂；其断裂机理是在疲劳拉伸载荷作用下，在应力较高处沿层裂纹开始出现，裂纹在应力循环作用下不断扩展，直至疲劳裂纹的长度达到与疲劳外加力所匹配的临界裂纹长度（即满足Griffiths条件）时，试样整体解理断裂。