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采用噪声与振动测试分析系统，提取高速动车组车内响度、尖锐度、粗糙度和抖动度等声品质客观参量进行客观评价分析方法的研究，分析高速动车组车内噪声试验测试数据，得出车内心理学客观参量随运行速度变化的分布规律：当运行速度为380km／h时，响度达到最大值42．6sone；响度来源除各振源引起振动产生的噪声外，还与车门与风挡等部位密封不严产生的声泄漏有关，响度呈现出随速度提高而增加的趋势；当运行速度达到330km／h时，各测点尖锐度达到最大值，包间处为2．52aeum；高速动车组车内噪声以低频噪声成分为主，动车组提